友來機械聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家，UL LB LA  F型輪胎聯(lián)軸器 聯(lián)軸器輪胎體均現(xiàn)貨銷售，歡迎咨詢，

 其中輪胎聯(lián)軸器介紹如下：

  UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M，適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

UL型輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結構型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。帶骨架結構與其他兩種相比較，具有承載能力大、使用壽命長、裝拆方便等優(yōu)點，因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為國家標準。輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性，扭轉剛度小，減振能力強，補償兩軸相對位移的能力較大，有良好的阻尼，結構簡單，不用潤滑，裝拆和維護方便，噪聲小，但承載能力不高，徑向尺寸較大，過載時產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸聯(lián)接，可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作，工作溫度為－20～80℃。

UL型輪胎式聯(lián)軸器的特點：

1、標準的半聯(lián)軸器結構為K型，在表示中可不再標記。

2、橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結。

3、柔性、阻尼大、補償量大。

4、結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)。 

LB型無骨架輪胎式聯(lián)軸器由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成，具有優(yōu)良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。有較高彈性，扭轉剛度小，減振能力強，補償量較大，有良好的阻尼，結構簡單，不用潤滑，裝拆維護方便．噪聲小，徑向尺寸大，承載能力低，過載時產(chǎn)生較大軸向附加載荷，使用壽命取決于橡膠產(chǎn)品質量，適用于起動頻繁，正反轉多變、沖擊振動較大的軸系傳動，可在有粉塵、水份工況環(huán)境下工作，不適用于高溫、高速、大轉矩和低速重載工況條件。