Z6型脹緊聯(lián)結套(簡稱脹套)的主要用途是代替單鍵和花鍵的聯(lián)結作用，以實現(xiàn)機件(如齒輪、飛輪、皮帶輪等)與軸的聯(lián)結，用以傳遞負荷，其功能在使用中分脹緊與鎖緊二大類。

脹緊聯(lián)結套作為一種的基礎件，八十年代工業(yè)發(fā)達   如德國、日本、   等在重型載荷下的機械聯(lián)結廣泛地采用了這一。在輪和軸的聯(lián)結中，它是靠擰緊螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結裝置，以實現(xiàn)機件（如齒輪、飛輪、皮帶輪等）與軸的聯(lián)接，用以傳遞負荷。它使用時通過螺栓的作用，使內(nèi)環(huán)與軸之間，外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力；當承受負荷時，靠脹套與機件的結合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭矩，軸向力或二者的復合載荷。

Z6型脹緊聯(lián)結套能把較大配合間隙的軸轂結合起來，拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結件容易拆。脹緊時，接觸面緊密貼合不易銹蝕，也便于拆開。

Z6型脹緊聯(lián)結套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致產(chǎn)生   難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現(xiàn)場，對部位的配合關系，和設備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應關系和模具工藝。

主要分為以下幾個步驟：   先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量后的尺寸；將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬材料，進行總裝配。